今日帶(dai)來了刀(dao)塔式立(li)式車床(chuang)的一些(xie)不爲人(ren)知的秘(mi)密!
發布(bu)日期:2025-11-21 浏(liu)覽次數(shu):1480
刀塔式(shi)立式車(che)床
采用(yong)線軌、高(gao)精度套(tao)筒主軸(zhou),是針對(dui)高精度(du)、易排削(xue)、需率的(de)♌️相對不(bu)太長的(de)軸類,以(yi)及盤類(lei)的中等(deng)零部件(jian)加工而(er)設計的(de)。具有*美(mei)觀的造(zao)型,具有(you)高速,精(jing)密,車削(xue)各種形(xing)狀複雜(za)零件的(de)特點。具(ju)有自動(dong)完成内(nei)外圓溝(gou)槽任意(yi)圓錐👩🏽🐰👩🏿面(mian)、圓弧面(mian)及加工(gong)各👿種螺(luo)紋等功(gong)能。适宜(yi)于汽配(pei)、閥門等(deng)🙂↔️零件的(de)大批量(liang)加工,也(ye)适宜于(yu)中小批(pi)量生産(chan)。高鋼性(xing)整🧛🏾♀️體床(chuang)身結構(gou)。床身采(cai)用斜床(chuang)身結構(gou),導軌向(xiang)後傾斜(xie)45度,使工(gong)作更靠(kao)近人😜身(shen),床身采(cai)有樹脂(zhi)砂鑄造(zao),因此剛(gang)性強🧜🏼♂️,抗(kang)震性好(hao),排屑流(liu)暢,操作(zuo)方便。高(gao)精度、高(gao)剛性主(zhu)軸。
刀塔(ta)式立式(shi)車床
對(dui)應主軸(zhou)有刀架(jia),卡盤承(cheng)載量大(da),用于加(jia)工質量(liang)較大的(de)盤類零(ling)件,是一(yi)種變型(xing)機床,相(xiang)當于由(you)兩台數(shu)控卡盤(pan)立式車(che)床組合(he)到一起(qi)。雙主軸(zhou)可分别(bie)加工一(yi)種工件(jian)的正反(fan)兩面🙉,完(wan)成全部(bu)工序,或(huo)兩主軸(zhou)分别加(jia)工兩個(ge)工件,還(hai)🧛🏾♀️可以組(zu)成🧑🏾🎄對稱(cheng)布局形(xing)式,可有(you)😝*變型形(xing)式,立柱(zhu)可有副(fu)導軌,各(ge)主軸爲(wei)軸控制(zhi)。車削👼🏾時(shi),中滑闆(pan)手柄的(de)退刀和(he)開合螺(luo)母起閘(zha)的動作(zuo)要迅速(su)、準确、協(xie)調,以保(bao)證刀尖(jian)到槽中(zhong)退刀。立(li)柱結構(gou)👨🦰采用整(zheng)體鑄造(zao)結構💁🏼♀️,和(he)橫梁合(he)爲一體(ti),具有足(zu)夠的剛(gang)度,實現(xian)😸很高的(de)縱向幾(ji)何和😜數(shu)控精度(du),具有👯🏾♂️很(hen)高的回(hui)轉精度(du)和動…态(tai)剛性。
刀(dao)塔式立(li)式車床(chuang)
采用多(duo)頭定量(liang)泵的靜(jing)壓導軌(gui),在每個(ge)靜壓油(you)腔與其(qi)🧑🏾🎄靜壓油(you)泵間安(an)裝一溢(yi)流器,通(tong)過調節(jie)溢流器(qi)出油口(kou)的截面(mian)面積來(lai)🚶🏾♀️➡️調整滑(hua)塊與定(ding)導軌間(jian)隙,從而(er)保持滑(hua)塊運動(dong)的直線(xian)度,這種(zhong)方法雖(sui)然在一(yi)定範圍(wei)内有效(xiao)🙉,但在實(shi)際制造(zao)中,導軌(gui)直線度(du)🎅🏿誤差在(zai)0.2微米以(yi)下時調(diao)👋節顯得(de)比較困(kun)難