數(shu)控立式(shi)車床的(de)結構與(yu)特點介(jie)紹
發布(bu)日期：2025-11-21 浏(liu)覽次數(shu)：1976
數控立(li)式車床(chuang)
屬車床(chuang)的一種(zhong)，即立車(che)系列中(zhong)普通車(che)床，适用(yong)于多種(zhong)中小型(xing)🛀🏼環形件(jian)、殼體及(ji)法蘭等(deng)零件的(de)外圓、外(wai)錐🔞面、内(nei)孔、内✡️錐(zhui)面車削(xue)及鑽孔(kong)、擴孔、镗(tang)孔等加(jia)工，爲鋼(gang)球設備(bei)😁的球闆(pan)加工而(er)設計的(de)，同時亦(yi)廣泛适(shi)用于各(ge)種盤狀(zhuang)零件的(de)加工。
數(shu)控立式(shi)車床的(de)結構與(yu)特點
1、主(zhu)變速箱(xiang)采用液(ye)壓變速(su)；工作台(tai)轉速由(you)手動轉(zhuan)閥選定(ding)；
2、刀架，液(ye)壓系統(tong)備有保(bao)壓裝置(zhi)；
3、橫梁夾(jia)緊機構(gou)采用彈(dan)簧夾緊(jin)，液壓松(song)開；
4、備有(you)數顯裝(zhuang)置(需特(te)殊訂貨(huo))；
5、主變速(su)箱及工(gong)作台主(zhu)軸支撐(cheng)及傳動(dong)自動潤(run)滑；
6、主傳(chuan)動皮帶(dai)拉力、主(zhu)軸軸承(cheng)間隙、垂(chui)直滑枕(zhen)螺母間(jian)隙及橫(heng)梁夾緊(jin)力均可(ke)調；
7、進給(gei)機構有(you)保險裝(zhuang)置。
數控(kong)立式車(che)床
用來(lai)加工直(zhi)徑和重(zhong)量比較(jiao)大，或在(zai)卧式車(che)床上難(nan)于安裝(zhuang)的工件(jian)，主軸軸(zhou)線垂直(zhi)于水平(ping)面、工件(jian)安裝🚶🏾♀️➡️在(zai)水平回(hui)轉工作(zuo)台上的(de)車床，由(you)工作台(tai)帶動作(zuo)旋轉的(de)主運動(dong)，由刀架(jia)和側刀(dao)架實現(xian)進給運(yun)動，也用(yong)于加工(gong)徑💞向尺(chi)寸大而(er)軸向尺(chi)寸相對(dui)較小，形(xing)狀複雜(za)的大型(xing)和重型(xing)工件。如(ru)💌各種盤(pan)，輪和套(tao)類工件(jian)的…圓柱(zhu)面，端面(mian)，圓錐面(mian)，圓柱孔(kong)，圓錐孔(kong)等，亦可(ke)借助附(fu)加裝置(zhi)進行車(che)螺紋，車(che)球面，仿(pang)形，銑削(xue)和磨削(xue)等加工(gong)。
立式車(che)床屬于(yu)大型機(ji)械設備(bei)，用于加(jia)工徑向(xiang)尺寸💫大(da)而軸向(xiang)尺寸相(xiang)對較小(xiao)，形狀複(fu)雜的大(da)型和重(zhong)型工件(jian)，如各種(zhong)盤，輪和(he)套類工(gong)件的圓(yuan)柱面，端(duan)面，圓錐(zhui)面，圓柱(zhu)孔，圓錐(zhui)孔等。亦(yi)😁可借助(zhu)附加裝(zhuang)👿置進行(hang)車螺紋(wen)，車球面(mian)🧛🏽，仿形，銑(xi)削和磨(mo)削等加(jia)工。
SZ1200ATC數(shu)控立式(shi)車床