SZ550E數(shu)控立(li)式車(che)床技(ji)術參(can)數：
SZ550E數控(kong)立式(shi)車床(chuang)特性(xing)：
1.本機(ji)床均(jun)采用(yong)高級(ji)鑄鐵(tie)及箱(xiang)型結(jie)構設(she)計制(zhi)造而(er)成，經(jing)适當(dang)退火(huo)處理(li)，消除(chu)内應(ying)力，材(cai)質堅(jian)韌，加(jia)上箱(xiang)🙆🏿型結(jie)構設(she)計，高(gao)剛性(xing)機體(ti)結構(gou)，使本(ben)機具(ju)有足(zu)夠之(zhi)🏃🏿♀️➡️剛性(xing)及強(qiang)度，整(zheng)機展(zhan)現耐(nai)重切(qie)削能(neng)力及(ji)重現(xian)精度(du)高之(zhi)特性(xing)。
2.底座(zuo)與主(zhu)軸箱(xiang)爲一(yi)體式(shi)箱型(xing)結構(gou)，采用(yong)厚筋(jin)壁及(ji)多層(ceng)筋壁(bi)設計(ji)，可有(you)效抑(yi)制熱(re)變形(xing)，并能(neng)受靜(jing)、動态(tai)扭曲(qu)及變(bian)形應(ying)力，确(que)💔保床(chuang)⛹🏻♂️身高(gao)剛性(xing)和高(gao)穩定(ding)。
3.立柱(zhu)采用(yong)蜂巢(chao)式對(dui)稱箱(xiang)型結(jie)構，内(nei)部采(cai)用厚(hou)壁式(shi)👯🏾♂️筋條(tiao)🧑🏽❤️💋🧑🏻及消(xiao)除😗内(nei)應力(li)圓孔(kong)式筋(jin)條設(she)計，可(ke)提供(gong)滑台(tai)在重(zhong)切削(xue)ˇ時強(qiang)大支(zhi)撐力(li)，确保(bao)床身(shen)高剛(gang)性、高(gao)精度(du)🙂↕️的展(zhan)現。
4.高(gao)精度(du)、高剛(gang)性之(zhi)主軸(zhou)頭：本(ben)機采(cai)用FANUC大(da)馬力(li)主軸(zhou)伺服(fu)馬達(da)（功率(lü)18.5/22KW）。
5.主軸(zhou)軸承(cheng)選用(yong)SKF NSK系列(lie)軸承(cheng)，此軸(zhou)承提(ti)供*之(zhi)軸向(xiang)、徑向(xiang)😁負荷(he)👀，可确(que)保^長(zhang)時間(jian)重切(qie)削，有(you)極jia精(jing)度、穩(wen)定性(xing)、低摩(mo)😸擦、良(liang)👀好散(san)熱性(xing)及主(zhu)軸支(zhi)撐剛(gang)性。
6.X/Z軸(zhou)：采用(yong)FANUC交流(liu)伺服(fu)電機(ji)與大(da)直徑(jing)滾珠(zhu)螺杆(gan) (精度(du)C3級，采(cai)預拉(la)👿方式(shi)，可消(xiao)除熱(re)膨脹(zhang)，提高(gao)剛性(xing)) 直接(jie)傳動(dong)，無🧛🏽皮(pi)帶傳(chuan)動之(zhi)累🛌🏻積(ji)誤差(cha)，重複(fu)及定(ding)位精(jing)度精(jing)确，支(zhi)撐用(yong)軸承(cheng)😜采用(yong)高😝精(jing)度的(de)斜角(jiao)滾珠(zhu)軸承(cheng)。
7.X/Z軸采(cai)用高(gao)剛性(xing)、低摩(mo)擦系(xi)數之(zhi)超重(zhong)荷線(xian)性滑(hua)軌，能(neng)實現(xian)🙆🏿高😝速(su)進給(gei)，更能(neng)降低(di)導軌(gui)磨損(sun)，延長(zhang)機床(chuang)精度(du)。此種(zhong)線性(xing)滑軌(gui)摩擦(ca)系數(shu)小，快(kuai)速回(hui)應性(xing)高，可(ke)展現(xian)高加(jia)工🚶🏾♀️➡️精(jing)度要(yao)求，亦(yi)可實(shi)現高(gao)負荷(he)之切(qie)削。
8.潤(run)滑系(xi)統：本(ben)機自(zi)動脫(tuo)壓式(shi)潤滑(hua)系統(tong)采集(ji)中給(gei)油🙉，以(yi)先👀進(jin)脫壓(ya)間歇(xie)式供(gong)油系(xi)統，以(yi)定時(shi)、定量(liang)、定壓(ya)、各别(bie)方式(shi)提供(gong)每個(ge)潤滑(hua)點适(shi)時、适(shi)量之(zhi)給油(you)，确保(bao)每一(yi)潤滑(hua)位置(zhi)确實(shi)得到(dao)潤滑(hua)油，使(shi)機械(xie)長時(shi)間運(yun)作無(wu)後顧(gu)之憂(you)。
全罩(zhao)式钣(ban)金：在(zai)現今(jin)環境(jing)保護(hu)及對(dui)操作(zuo)人員(yuan)安全(quan)🧑🏽❤️💋🧑🏻考慮(lü)的強(qiang)烈要(yao)求下(xia)，對钣(ban)金設(she)計着(zhe)重于(yu)外觀(guan)美、環(huan)保及(ji)👯🏾♂️合乎(hu)人體(ti)工學(xue)。全密(mi)😌封式(shi)钣金(jin)設計(ji)，*防止(zhi)切削(xue)液及(ji)切削(xue)屑飛(fei)🧎🏻♀️➡️濺于(yu)機床(chuang)外，使(shi)機床(chuang)的周(zhou)圍保(bao)持幹(gan)👿淨。且(qie)在機(ji)床兩(liang)側都(dou)有切(qie)削液(ye)沖洗(xi)底床(chuang)的設(she)計，使(shi)👋切削(xue)屑盡(jin)可能(neng)不滞(zhi)留底(di)床上(shang)。
标準(zhun)配置(zhi)：
1.數控(kong)系統(tong)FANUC 0i-TF
2.卧式(shi)10工位(wei)刀塔(ta)
3.端面(mian)刀架(jia)（2隻）、内(nei)徑刀(dao)架（2隻(zhi)）
4.主軸(zhou)軸承(cheng)直徑(jing)φ160(A2-11)
5.15"三爪(zhao)油壓(ya)夾頭(tou)
6.中實(shi)油壓(ya)回轉(zhuan)缸
7.氮(dan)氣平(ping)衡系(xi)統
8.X軸(zhou)線軌(gui)、Z軸線(xian)軌
9.油(you)壓系(xi)統
10.卡(ka)盤高(gao)低壓(ya)切換(huan)裝置(zhi)
11.變壓(ya)器
12.電(dian)控箱(xiang)熱交(jiao)換器(qi)
13.自動(dong)潤滑(hua)系統(tong)
14.鐵屑(xie)輸送(song)機（鏈(lian)闆式(shi)）及鐵(tie)屑車(che)
15.10.4"液晶(jing)彩色(se)顯示(shi)屏幕(mu)
16.中文(wen)操作(zuo)面闆(pan)
17.工具(ju)箱及(ji)工具(ju)
18.工作(zuo)燈
19.警(jing)示燈(deng)
20.腳踏(ta)開關(guan)
21.全罩(zhao)式钣(ban)金
22.切(qie)削液(ye)冷卻(que)系統(tong)
23.軟爪(zhao)
24.機床(chuang)标準(zhun)顔色(se)（上：RAL 9002 下(xia)：RAL 5008)
可選(xuan)購配(pei)置：
1.西(xi)門子(zi)控制(zhi)系統(tong)
2.油水(shui)分離(li)機
3.油(you)霧收(shou)集器(qi)
4.液壓(ya)夾頭(tou) 18" 21" 24"
5.硬爪(zhao)
6.電控(kong)箱空(kong)調裝(zhuang)置
7.自(zi)動門(men)
8.刀具(ju)測量(liang)系統(tong)
9.工件(jian)測量(liang)系統(tong)
10.VDI刀架(jia)（E+C刀塔(ta)機型(xing)）
11.二段(duan)式變(bian)速箱(xiang)
12.安全(quan)門聯(lian)鎖裝(zhuang)置
13.交(jiao)鑰匙(shi)工程(cheng)
14.顔色(se)（上：RAL 下(xia)：RAL ）
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SZ1200ATC數控(kong)立式(shi)車床(chuang)
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