測(ce)量關閉(bi)電源線(xian)之間的(de)電阻，測(ce)得的阻(zu)值應爲(wei)紅色，黑(hei)表筆互(hu)換測量(liang)兩次，大(da)多數的(de)電路闆(pan)阻焊層(ceng)刷，所以(yi)測量應(ying)該找😮‍💨到(dao)相應的(de)焊點作(zuo)爲測試(shi)點，不要(yao)鏟除焊(han)片和🧜🏼‍♀️一(yi)些都🙂‍↔️刷(shua)絕緣⛹🏻‍♂️層(ceng)，隻有☠️在(zai)焊點刀(dao)片刮絕(jue)緣層。通(tong)過傳動(dong)連杆和(he)搖臂連(lian)接，将^凸(tu)輪的回(hui)轉運動(dong)變爲刀(dao)架的直(zhi)線運動(dong)。此凸輪(lun)稱爲碗(wan)形凸🏃🏿‍♀️‍➡️輪(lun)， cnc精密自(zi)動車床(chuang) 主要用(yong)于切削(xue)加工件(jian)的軸向(xiang)切削方(fang)向。另一(yi)種是圓(yuan)闆🧑🏽‍❤️‍💋‍🧑🏻狀形(xing)🙂‍↕️态，将其(qi)外周加(jia)工成所(suo)需的形(xing)狀，然後(hou)通過與(yu)刀架連(lian)接的傳(chuan)動杆，将(jiang)凸輪的(de)回轉運(yun)動變成(cheng)刀具的(de)直線運(yun)😁動，此凸(tu)輪主要(yao)用于加(jia)工件的(de)徑向切(qie)削方向(xiang)。采用步(bu)進👼🏾電動(dong)機和單(dan)片機對(dui)普通車(che)床的進(jin)給系統(tong)進行改(gai)造後形(xing)成的簡(jian)易型數(shu)控車床(chuang)，本錢較(jiao)低，但自(zi)動化程(cheng)度和功(gong)能都比(bi)較差，車(che)削加工(gong)精度也(ye)不高，适(shi)用于要(yao)求不高(gao)的回轉(zhuan)類零件(jian)的車削(xue)加工。