蘇州(zhōu)數控立車(che)
具有按數(shù)控順序主(zhu)動換刀或(huo)主動替換(huàn)工件托盤(pán)😍的🤟特🔞性，也(yě)是組成柔(rou)性出産線(xiàn)的根本設(shè)備，對于大(da)型複雜零(líng)件加工所(suǒ)使用的數(shù)控立式車(che)床，尤其是(shì)🛀加工中心(xin)或柔🔞性加(jiā)工㊙️單元，機(ji)床連續運(yun)轉穩定性(xing)❗的要求突(tu)出，有的零(líng)件一次裝(zhuang)💃夾連續加(jiā)💋工要達40h。這(zhe)💯種使用狀(zhuang)态多出現(xiàn)在重型機(jī)械行業、造(zao)船業，随着(zhe)數控技術(shu)的發展，對(dui)這些系統(tǒng)的加工機(ji)床連續運(yun)💯行的可靠(kào)性，遠較單(dan)機數控機(jī)床苛🐇刻得(dé)多。在現有(you)條件下，用(yòng)戶在選型(xíng)過程中對(dui)機床的可(kě)靠性的評(píng)價，多台機(jī)床選型時(shí)，盡可能選(xuǎn)用同一廠(chang)家的數控(kòng)🌈系統，這樣(yàng)即便發生(shēng)故障🌍，也可(ke)以給維修(xiū)工作帶來(lái)方便。
優勢(shì)和特性：
1、加(jia)工精度高(gao)
數控立車(che)的加工精(jīng)度一般可(kě)達0.05-0.1MM，是按數(shù)字信号形(xing)式控制的(de)，數控裝置(zhì)每輸出一(yi)脈沖信号(hao)，則機床移(yi)動部件移(yí)動一具脈(mo)沖當量（一(yī)般爲0.001MM），而且(qiě)機床進給(gěi)傳動鏈的(de)反向間隙(xi)與絲杆螺(luo)距平均誤(wù)差可由數(shu)控裝置進(jin)行曲補償(chang)，因此，大連(lián)數控立車(chē)定位精度(dù)🙇♀️比較高。
2、具(jù)有高度柔(róu)性
在數控(kong)立車上加(jiā)工零件，主(zhu)要取決于(yú)加工程序(xù)，它㊙️與普⭐通(tong)機床不同(tong)，不必制造(zao)，更換許多(duō)模具、夾具(jù)，不㊙️需要經(jīng)常重新調(diào)整機床。因(yin)此，數控立(li)車适用于(yu)所加工的(de)零件頻繁(fán)更換的場(chang)合，亦即适(shì)合單件，小(xiao)批量産品(pǐn)的生産及(ji)新産品的(de)開🌂發，從而(ér)縮👣短了生(shēng)産❗準備周(zhōu)期，節省了(le)工藝裝備(bei)的費用。
3、加(jiā)工質量穩(wěn)定、可靠
加(jiā)工同一批(pī)零件，在同(tong)一機床，在(zài)相同加工(gōng)條件下，使(shǐ)用相同刀(dao)具和加工(gōng)程序，刀具(ju)的走刀軌(guǐ)迹*相同🌏，零(ling)件☔的一緻(zhì)性好，質量(liàng)穩定。在重(zhòng)型數控立(lì)車加工，才(cái)能更好的(de)進行重型(xing)數控立車(che)加工。雖然(rán)它與普💚通(tōng)車床的💃加(jia)工類似，但(dàn)是蘇州數(shù)控立車
是(shì)一次裝夾(jiá)，并連續自(zì)動加工完(wan)成所有車(che)削工序，所(suǒ)以📧有一些(xiē)地方是不(bu)同的。
蘇州(zhōu)數控立車(che)
X軸采用過(guo)定位動柱(zhu)式結構，配(pèi)置三根滾(gun)動導軌，具(jù)備⭐較大的(de)🌂承載截面(mian)，使機床有(yǒu)較高的剛(gāng)性和快移(yí)能力，可保(bao)證高精度(du)、高負荷、高(gao)速度的切(qie)削加工，高(gao)速、高精密(mì)，可承受徑(jing)向及軸向(xiang)負荷的重(zhong)切削及長(zhang)時間切削(xuē)🚶加工，并能(néng)☀️維持加工(gōng)精度、主軸(zhóu)有特殊防(fáng)霧裝置，提(tí)高工件整(zheng)體加工精(jīng)度并維持(chí)良好的切(qiē)💃🏻削剛性，采(cǎi)用二🍉支中(zhōng)國台灣上(shàng)🚶銀滾珠線(xian)性滑軌及(ji)滾珠絲杆(gan)，采取平衡(heng)配重，在抱(bào)軸伺服馬(ma)達直聯驅(qu)動下表現(xiàn)高重複精(jing)度及應付(fu)快速切削(xue)加工能力(lì)。
SZ1200ATC數控立(li)式車床