車銑複合(he)機

車銑複合(hé)機 定義

目前，大(dà)多數的車銑複(fú)合加工，在車削(xue)中心上完成，而(ér)一般的車削中(zhong)心隻是把數控(kòng)車床的普通轉(zhuǎn)塔刀架換成帶(dài)動力刀具的轉(zhuǎn)塔刀架，主軸增(zeng)加C軸功🌐能。由于(yú)🐇轉塔刀架結構(gou)、外形尺寸的限(xiàn)制，動力頭的🈚功(gong)率小，轉速不高(gāo)，也不能安裝🔅較(jiào)大的刀具。這樣(yang)的車削中心以(yǐ)車爲主，銑、鑽🌈功(gong)能隻是做一些(xie)輔助加工。動力(li)刀架造🌐價昂貴(gui)，造成車削中心(xīn)的成本居高✉️不(bú)下，國産的售價(jià)🛀一般超過10萬，進(jin)口👉的超過20萬，一(yi)般用戶承受不(bu)起。經濟型車銑(xi)複合大多都是(shì)XZC軸 ，就是在卡盤(pan)上增加了一個(gè)旋轉的C軸 ，實現(xian)基本的銑削✌️功(gōng)能。

車銑複合機(jī) 優勢

與常規數(shù)控加工工藝相(xiang)比，複合加工具(jù)有的突出優勢(shi)主要表現在以(yi)下幾個方面。
（1）縮(suo)短産品制造工(gong)藝鏈，提高生産(chǎn)效率。車銑複合(he)加工可以實現(xian)👌一次裝卡完成(cheng)全部或者大部(bu)分加工✂️工序，從(cong)而大大縮短産(chǎn)品制造工藝鏈(lian)。這樣一方面💯減(jian)少了由于裝卡(ka)改變導緻的❄️生(shēng)産輔助時間，同(tóng)時也減少了🈲工(gong)裝卡具制造周(zhōu)期和等待時間(jiān)，能夠顯著提高(gāo)生産效率。
（2）減少(shǎo)裝夾次數，提高(gao)加工精度。裝卡(ka)次數的減少避(bì)免了由于定位(wèi)基準轉化而導(dǎo)緻的誤差積累(lèi)。同時，目前的車(chē)銑複合加㊙️工設(she)備大都具有在(zai)線檢測的功能(néng)，可以實現💞制造(zào)過程關鍵數據(ju)的在位檢測和(he)精度控制🌈，從而(ér)提高産品的加(jia)工精度。
（3）減少占(zhàn)地面積，降低生(shēng)産成本。雖然車(chē)銑複合加工設(she)備的單台價格(ge)比較高，但由于(yu)制造工藝鏈的(de)縮短和産品所(suǒ)需設備的減少(shao)，以及工裝夾具(jù)數量、車🈲間占地(dì)💛面積和設備維(wei)護費用的減少(shǎo)，能夠有效降低(di)總體固定資産(chan)的投資、生産運(yùn)作和管理的成(chéng)本。

特點

1.車銑複(fú)合加工中心使(shi)用高精度内藏(cang)式主軸；
2.自由移(yi)動式操作面闆(pǎn)提高作業效率(lǜ)；
3.機型主要大批(pī)量生産各種小(xiao)零件及複雜零(líng)件高速加工,多(duō)樣🤩化加工；
4.特别(bie)是細長複雜工(gōng)序可一次性加(jia)工成型.可配置(zhì)自動送☀️料☁️裝置(zhì)提高效率；
5.材料(liào)明細:切削,銅,鐵(tiě),鋁合金,不鏽鋼(gāng),鐵弗龍等材質(zhì)🐅；