蘇州(zhou)立式車床
一(yī)般可分爲單(dān)柱式和雙柱(zhù)式,立式車床(chuáng)一般做成單(dān)柱式,大❓型立(li)式車床做成(cheng)雙柱式,車床(chuáng)結構的主要(yao)特點是它的(de)主軸處于垂(chui)直位置。
立式(shi)車床的主要(yào)特點是:工作(zuò)台在水平面(mian)内,工件的安(ān)裝調🔴整🏃比較(jiao)方便。工作台(tái)由導軌支撐(cheng),剛性好,切削(xue)平穩,有幾個(ge)刀架,并能快(kuai)速換刀,加工(gōng)精度可達到(dao)IT9-IT8,表面粗糙度(du)Ra可達3.2-1.6um,主參數(shu)爲車削直徑(jìng)D。
立式車床用(yong)來加工直徑(jìng)和重量比較(jiào)大,或在卧式(shì)車床上難于(yú)安裝的工件(jiàn),主軸軸線垂(chuí)直于水平面(mian)、工件安裝在(zài)水平回轉工(gōng)🍓作台上的車(chē)床,由工作台(tai)帶動作旋轉(zhuan)的主運動,由(yóu)刀架和側刀(dāo)架實現進給(gei)運動。
立式數(shu)控車床也用(yong)于加工徑向(xiang)尺寸大而軸(zhou)向尺寸相對(duì)較小,形狀複(fú)雜的大型和(he)重型工件。如(rú)各種盤,輪和(hé)套類工件的(de)圓柱面,端面(miàn),圓錐面,圓柱(zhu)孔,圓錐孔等(deng)。亦可借助附(fu)加裝置進㊙️行(háng)車螺紋,車球(qiú)面,仿㊙️形,銑削(xuē)和磨削等加(jiā)工。
與卧式車(chē)床相比,工件(jian)在卧式車床(chuáng)的夾裝飾裏(li)面上🏃的夾裝(zhuāng)。而立式數控(kòng)車床主軸軸(zhóu)線爲垂直布(bu)局,工作台台(tai)面處于水🌐平(píng)平面内,因此(ci)工件的夾裝(zhuāng)與找正比較(jiào)方便。這種布(bù)✊局減輕了主(zhǔ)軸及軸承的(de)荷載,因此立(li)式數控車床(chuáng)能夠較長期(qī)的保持工作(zuo)精🐪度。蘇州立(li)式車床
屬于(yú)大型機械設(shè)備,用于加工(gōng)徑向尺寸大(dà)而軸向尺寸(cùn)相對🤟較小,形(xing)狀複雜的大(dà)型和重型工(gōng)件。如各🙇♀️種盤(pan),輪和☂️套類工(gong)件的圓㊙️柱面(miàn),端面,圓錐面(miàn),圓柱孔,圓錐(zhuī)孔等。亦可借(jie)助附🥵加裝置(zhi)⁉️進行車螺紋(wen),車球面🥵,仿形(xing),銑削👨❤️👨和磨削(xue)等加工。